Применение энергосистемы

Энергетика

Наши заказчики электростанций нуждаются в продукции с улучшенными характеристиками и увеличенным сроком службы. К счастью, наша продукция способна удовлетворить эти требования для производства тепловой энергии. Используя наши конические ролики, сферические ролики, цилиндрические ролики и шарикоподшипники, в которых используются многолетние технологии и опыт проектирования, применения и производственного процесса подшипников, мы можем предоставить высокопроизводительные и долговечные решения для шеек вертикальных мельниц, шаровых мельниц. шейки, зубчатые передачи и другое энергетическое оборудование. Мы понимаем, что надежная продукция начинается с надежных материалов, поэтому мы используем подшипниковые стали, которые сводят к минимуму воздействие абразивных частиц в большинстве промышленных условий. Наши подшипники обычно используются в измельчении угля, подогревателях котлов и другом энергетическом оборудовании.

Силовой подшипник двигателя

1. Подшипники двигателя, также называемые подшипниками двигателя или подшипником двигателя, представляют собой специализированные подшипники, специально используемые для двигателей. Эти подшипники являются важным компонентом опорного вала, обеспечивая направление и воспринимая вращательные силы вала. Понятие подшипников довольно обширно, и в двигателях обычно используются четыре типа: подшипники качения, подшипники скольжения, подшипники шарниров и подшипники с масляной пропиткой. Подшипники качения, содержащие тела качения, являются наиболее распространенным типом подшипников двигателей. С другой стороны, подшипники скольжения — это подшипники, которые облегчают движение скольжения и не содержат тел качения. Модель подшипников двигателя может быть настроена в зависимости от требований к мощности двигателя и желаемого размера подшипника. Стоит отметить, что нынешний стандарт на подшипники электродвигателей может не быть всеобъемлющим и потенциально может пройти стандартизацию в будущем.

2. Гладкие металлические шарики или ролики двигателя используются в подшипниках для уменьшения трения путем смазки металлических поверхностей внутреннего и наружного колец. Эти шарики или ролики поддерживают главный вал двигателя, позволяя ему плавно вращаться. Хотя их основной функцией является обеспечение поддержки и удерживание вала, они также играют решающую роль в выдерживании радиальных нагрузок и фиксации вала на месте. Без подшипников двигатель просто не работал бы, поскольку вал мог бы свободно перемещаться в любом направлении, а не вращаться.

3. Обычно в модели двигателя указывается номер сиденья двигателя, а соответствующие модели подшипников двигателя являются фиксированными. Однако модель подшипника не видна в модели двигателя. На корпусе некоторых двигателей могут быть прикреплены паспортные таблички с указанием типа подшипников и топлива. При открытии крышки подшипника на конце подшипника большинства двигателей будет выгравирована модель, что позволяет легко идентифицировать модель.

Правильный выбор подшипников двигателя.

1. Для подшипников в таблице подшипников указаны ограничения скорости. Пока скорость вашего вала остается в пределах допустимого, можно использовать любой подшипник.

2. В таблице подшипников указаны параметры «номинальной динамической нагрузки» и «номинальной статической нагрузки» для всех подшипников в зависимости от нагрузки на вал. Не превышайте эти значения при выборе подшипника.

3. Важно сбалансировать скорость и нагрузку на вал. Пренебрежение одним из них может привести к преждевременному выходу из строя подшипника и несчастным случаям.

4. Чтобы определить мощность двигателя, нам необходимо выполнить подробные механические расчеты, специфичные для типа двигателя.

5. Подробные механические расчеты предусматривают конкретные параметры нагрузки на вал, включая скорость вращения. Эти параметры служат основой для выбора подходящих подшипников.

6. При выборе подшипников не забывайте учитывать условия смазки. К ним относятся смазка в масляной ванне, граничная смазка, смазка под давлением, искусственная смазка, смазка жидким маслом, смазка сухим маслом и отсутствие смазки. Если условия смазки хорошие, вы можете выбрать немного более легкие подшипники. Однако если смазка плохая или отсутствует, рекомендуется выбрать более прочный подшипник.

7. Точно так же, как при выборе подходящего размера телевизора в зависимости от размера вашей комнаты, существует общий эталонный размер, но у вас есть некоторая гибкость в пределах определенного диапазона, чтобы сделать свой выбор.

На выбор подшипников для двигателя влияет внутренняя конструкция двигателя. Вы не можете определить модель подшипника, просто взглянув на двигатель. Некоторые производители могут указывать модель подшипника на паспортной табличке двигателя, тогда как другие требуют разобрать двигатель для проверки модели подшипника. Приобретая мотор, вы можете узнать у продавца конкретную модель подшипника.