Насосная промышленность

Специальные подшипники для насосов и компрессоров

Для винтовых компрессоров, используемых в химических средах, таких как компрессорное масло, масло для холодильных машин и аммиачный хладагент, используемые подшипники также должны обладать химической стабильностью, такой как высокая маслостойкость и термостойкость. NSK использует сепаратор из смолы L-PPS с хорошей химической стабильностью в специальных подшипниках для винтовых компрессоров. Эта клетка не подвержена влиянию окружающей среды и может обеспечить максимальную производительность.

Радиально-упорные шарикоподшипники с высокой грузоподъемностью.

Это специальный шарикоподшипник для винтовых компрессоров с высокой нагрузкой, в которых используется сепаратор из смолы L-PPS, обладающий хорошей химической стабильностью.

Функции:

1. Используйте «клетку из смолы L-PPS», которая обладает термостойкостью и почти не теряет прочности в компрессорном масле, холодильном масле, аммиачном хладагенте и т. д.

2. Увеличение грузоподъемности за счет внутренней оптимизации конструкции.

3. Увеличение предельной осевой нагрузки за счет внутренней оптимизации конструкции.

4. Характеристики смазки улучшаются за счет использования направляющего сепаратора с элементами качения.

Цилиндрические роликоподшипники с высокой грузоподъемностью

Это специальный роликовый подшипник для винтовых компрессоров с высокой нагрузочной способностью, в котором используется сепаратор из смолы L-PPS с хорошей химической стабильностью.

Функции:

1. Используйте «клетку из смолы L-PPS», которая обладает термостойкостью и почти не теряет прочности в компрессорном масле, холодильном масле, аммиачном хладагенте и т. д.

2. Увеличение грузоподъемности за счет внутренней оптимизации конструкции.

3. Характеристики смазки улучшаются за счет использования направляющего сепаратора с элементами качения.

Методы обслуживания подшипников насоса и меры предосторожности при разборке и сборке:

1. В новом водяном насосе, как правило, необходимо заменять смазку (масло) через 100 часов работы, а затем каждые 500 часов работы.

2. Подшипник, смазанный консистентной смазкой, следует заменять через 1500 часов работы. Количество добавляемого масла не должно быть слишком большим или слишком маленьким, поскольку слишком много или слишком мало смазки приведет к нагреву подшипника. Количество масла обычно контролируется в пределах от 1/2 до 2/3 объема камеры подшипника.

3. Для подшипников, смазанных смазочным маслом, количество масла должно быть добавлено до указанной отметки.

4. Контейнер для смазочного масла или смазки должен быть чистым, обычно хорошо запечатанным, в нем не должно быть пыли, железных опилок и другого мусора, чтобы не повредить подшипник.

5. Для подшипников электродвигателей обычно используется смазка на основе натрия. Эта смазка отличается высокой термостойкостью (125°С), но легко растворяется в воде, поэтому ее нельзя использовать для смазки подшипников водяных насосов.

На что следует обратить внимание при разборке и сборке подшипников шестеренных насосов

Ниже приведены вопросы, на которые следует обратить внимание при разборке и сборке подшипников:

(1) Сила сопротивления должна сохраняться в должном объеме. Например, при установке подшипника винтовой насос должен перестать прилагать усилие, когда подшипник только что установлен в правильное положение, чтобы обеспечить прилегание торца кольца (шайбы) к отверстию седла или заплечику вала. Торцевую поверхность нельзя ни сжимать слишком сильно, ни устанавливать не на свое место.

(2) Результирующая сила должна проходить через ось безмасляного подшипника, насколько это возможно. Для этого требуется, чтобы точка приложения силы была однородной, симметричной и стабильной, а сила должна прилагаться через сферическую поверхность или параллельно оси.

(3) Избегайте приложения силы к телам качения. Диафрагменный насос требует приложения усилия через внутреннее кольцо при установке и снятии внутреннего кольца (кольца вала), а также приложения усилия через наружное кольцо при установке и снятии наружного кольца.

(4) Величина силы должна быть стабильной и равномерной, ударов быть не должно. Самовсасывающие насосы требуют использования давления масла или инструментов, которые могут создавать стабильное натяжение или давление. Мягкий металл, не оставляющий сколов, амортизируется, а сила удара максимально мягкая. Удары лучше всего производить медным стержнем или молотком.