LGHP 2/18
SKF
HS CODE
Смазка
высокое качество
Ствол, в мешках, в штучной упаковке, паллетизированной или как требование клиентов
OEM -услуга предоставлена
3-10 дней, зависит от необходимого количества
штат: | |
---|---|
Количество: | |
LGHP 2/180 Высокопроизводительный подшипник смазка: технический обзор
Базовое масло: минеральное масло премиум -класса (сбалансированная вязкость для широкого температурного диапазона).
Утолшитель: современная полиулея (Di-Urea)-обеспечивает превосходную термическую стабильность и устойчивость к окислению.
Диапазон температуры: вероятно, от -40 ° C до +180 ° C (вывод из кода продукта и 'Высокая температура ' фокусируется).
Совместимость: работает с общей полиуреа и литиеми, упрощающими техническое обслуживание.
Шумовые свойства: состав с низким шумом идеально подходит для точного оборудования.
Расширенный срок службы при высоких температурах:
Исключительная устойчивость к тепловой деградации, снижение частоты рецепции в требующих условиях (например, электродвигатели, промышленные печи).
Широкий эксплуатационный диапазон:
Выполняется надежно в экстремальном холоде (-40 ° C) и высокой тепло (+180 ° C), обеспечивая плавный запуск в холодных средах и стабильности при термическом напряжении.
Защита от коррозии и износа:
Усовершенствованные добавки предотвращают ржавчину и износ, даже во влажных или коррозионных средах.
Механическая стабильность:
Поддерживает консистенцию под напряжением и вибрацией сдвига, критическим для высокоскоростных подшипников.
Низкотемпературная производительность:
Минимальное сопротивление крутящему моменту при запуске в холодных условиях (например, охладительные системы, на открытом воздухе).
Низкий шум:
Идеально подходит для электродвигателей, робототехники или применений, требующих тихой работы.
Электродвигатели: длинная смазка для подшипников в системах HVAC, промышленных двигателях и приборах.
Высокоскоростная механизм: шпинции, турбины и насосы, работающие при повышенных температурах.
Автомобиль: колесные подшипники, генераторы или компоненты, подвергшиеся воздействию тепловых циклов.
Промышленное оборудование: конвейеры, коробки передач и вентиляторы в суровых условиях.
Переработка пищевых продуктов: совместим со случайным контактом с пищевым продуктом (проверьте сертификацию NSF, если это необходимо).
Степень NLGI: вероятный класс 2 (стандарт для подшипников общего назначения).
Точка сброса:> 250 ° C (типично для смазки с намирающимися полиуреей).
Стабильность сдвига: высокая устойчивость к механическому разрыву.
Устойчивость к окислению: продлевает сжимание смазки при непрерывной высокотемпературной работе.
Полиурея против лития: лучшая термостойкость и водостойкость по сравнению с литиевыми смазками.
База минеральной нефти: экономически эффективная при одновременном поддержании производительности в большинстве промышленных условий.
Универсальность: уменьшает потребности в инвентаре за счет замены нескольких смазок в разных приложениях.
Не для крайнего давления (EP): избегайте в сильно загруженных передачах без добавок EP.
Ограничение минерального масла: смазки на основе синтетического уровня могут превзойти у сверхвысоких температур (> 180 ° C).
Надежность: спроектирована для критических приложений, где время простоя обоснованно.
Крестная совместимость: безопасно смешивать с общими смазами лития или полиуреа во время технического обслуживания.
Энергетическая эффективность: низкое трение уменьшает энергопотребление в двигателях и вращающемся оборудовании.
LGHP 2/180 Высокопроизводительный подшипник смазка: технический обзор
Базовое масло: минеральное масло премиум -класса (сбалансированная вязкость для широкого температурного диапазона).
Утолшитель: современная полиулея (Di-Urea)-обеспечивает превосходную термическую стабильность и устойчивость к окислению.
Диапазон температуры: вероятно, от -40 ° C до +180 ° C (вывод из кода продукта и 'Высокая температура ' фокусируется).
Совместимость: работает с общей полиуреа и литиеми, упрощающими техническое обслуживание.
Шумовые свойства: состав с низким шумом идеально подходит для точного оборудования.
Расширенный срок службы при высоких температурах:
Исключительная устойчивость к тепловой деградации, снижение частоты рецепции в требующих условиях (например, электродвигатели, промышленные печи).
Широкий эксплуатационный диапазон:
Выполняется надежно в экстремальном холоде (-40 ° C) и высокой тепло (+180 ° C), обеспечивая плавный запуск в холодных средах и стабильности при термическом напряжении.
Защита от коррозии и износа:
Усовершенствованные добавки предотвращают ржавчину и износ, даже во влажных или коррозионных средах.
Механическая стабильность:
Поддерживает консистенцию под напряжением и вибрацией сдвига, критическим для высокоскоростных подшипников.
Низкотемпературная производительность:
Минимальное сопротивление крутящему моменту при запуске в холодных условиях (например, охладительные системы, на открытом воздухе).
Низкий шум:
Идеально подходит для электродвигателей, робототехники или применений, требующих тихой работы.
Электродвигатели: длинная смазка для подшипников в системах HVAC, промышленных двигателях и приборах.
Высокоскоростная механизм: шпинции, турбины и насосы, работающие при повышенных температурах.
Автомобиль: колесные подшипники, генераторы или компоненты, подвергшиеся воздействию тепловых циклов.
Промышленное оборудование: конвейеры, коробки передач и вентиляторы в суровых условиях.
Переработка пищевых продуктов: совместим со случайным контактом с пищевым продуктом (проверьте сертификацию NSF, если это необходимо).
Степень NLGI: вероятный класс 2 (стандарт для подшипников общего назначения).
Точка сброса:> 250 ° C (типично для смазки с намирающимися полиуреей).
Стабильность сдвига: высокая устойчивость к механическому разрыву.
Устойчивость к окислению: продлевает сжимание смазки при непрерывной высокотемпературной работе.
Полиурея против лития: лучшая термостойкость и водостойкость по сравнению с литиевыми смазками.
База минеральной нефти: экономически эффективная при одновременном поддержании производительности в большинстве промышленных условий.
Универсальность: уменьшает потребности в инвентаре за счет замены нескольких смазок в разных приложениях.
Не для крайнего давления (EP): избегайте в сильно загруженных передачах без добавок EP.
Ограничение минерального масла: смазки на основе синтетического уровня могут превзойти у сверхвысоких температур (> 180 ° C).
Надежность: спроектирована для критических приложений, где время простоя обоснованно.
Крестная совместимость: безопасно смешивать с общими смазами лития или полиуреа во время технического обслуживания.
Энергетическая эффективность: низкое трение уменьшает энергопотребление в двигателях и вращающемся оборудовании.