Подшипниковая сталь
ДИН, ГБ, ИСО, ДЖИС
В бочках, в мешках, в коробках, на поддонах или по требованию заказчика.
OEM-сервис предоставляется
3-10 дней, зависит от необходимого количества
штат: | |
---|---|
Количество: | |
Параметр | Подробности |
---|---|
Материал | Пружинная сталь (65Mn, 50CRV4, C67, SK5) или нержавеющая сталь (SS304) |
Твердость | ХРК44~52 |
Обработка поверхности | Черное оксидное покрытие |
Стандартный | DIN472 |
Диапазон размеров | от М8 до М300 |
Конкретные размеры | ∅34: Осевая сила 23200 Н, m=1,6 мм, d4=22,6, d3=36,5, d2=35,7 |
∅35: Осевая сила 28200 Н, m=1,6 мм, d4=23,6, d3=37,8, d2=37,0 | |
∅36: Осевая сила 29000 Н, m=1,6 мм, d4=24,6, d3=38,8, d2=38,0 | |
∅40: Осевая сила 40 500 Н, m=1,85 мм, d4=27,8, d3=43,5, d2=42,5 | |
∅42: Осевая сила 42500 Н, m=1,85 мм, d4=29,6, d3=45,5, d2=44,5 |
Внутреннее стопорное кольцо SL17 DIN472 изготовлено из прочной пружинной стали.
Он доступен из таких материалов, как 65Mn, 50CRV4 и нержавеющая сталь SS304.
Изделие имеет диапазон твердости от HRC44 до HRC52.
Он соответствует стандарту надежности DIN472.
Для защиты стопорное кольцо покрыто черным оксидом.
Варианты размеров варьируются от M8 до M300 для различных применений.
Конкретные размеры включают в себя:
∅34: Осевая сила 23200 Н, м=1,6 мм.
∅35: Осевая сила 28200 Н, м=1,6 мм.
∅36: Осевая сила 29000 Н, м=1,6 мм.
∅40: Осевая сила 40500 Н, м=1,85 мм.
∅42: Осевая сила 42500 Н, м=1,85 мм.
Этот продукт идеально подходит для фиксации деталей машин под нагрузкой.
Его прочная конструкция обеспечивает стабильность и производительность.
Свяжитесь с E-ASIA Bearing для получения подробных технических характеристик.
Высококачественные материалы: Изготовлены из прочной пружинной или нержавеющей стали для прочности и долговечности.
Большой свободный диаметр: Имеет большой свободный диаметр для лучшей посадки в канавку и большей осевой нагрузки.
Высокая тяговая мощность: Предназначен для фиксации компонентов и выдерживания значительных осевых усилий.
Прецизионный дизайн: Изготовлено в соответствии со стандартами DIN472 для идеального промышленного применения.
Коррозионная стойкость: Варианты из нержавеющей стали устойчивы к коррозии и экстремальным температурам.
Индивидуальные заказы: Доступен для настройки в соответствии с конкретными требованиями клиента.
Широкий диапазон размеров: Размеры варьируются от 8 мм до 400 мм для различных применений.
Стандартное соответствие: Полностью соответствует стандарту DIN472 по совместимости со стандартными компонентами.
Обработка поверхности: Черное оксидное покрытие улучшает внешний вид и устойчивость к коррозии.
Простая установка: Имеет выступы с отверстиями для удобства использования плоскогубцами или инструментами.
Эти особенности делают высококачественное и утолщенное внутреннее стопорное кольцо DIN472 надежным выбором для промышленного использования.
Железнодорожный транспорт: Защищает механические детали, обеспечивая стабильность и безопасность в железнодорожных системах.
Разведка нефти: Удерживает подшипники и вращающиеся детали бурового оборудования в экстремальных условиях.
Телекоммуникации: исправляет компоненты передачи для обеспечения стабильной передачи сигнала.
Промышленное оборудование: Предотвращает осевое перемещение деталей различного оборудования, обеспечивая стабильную работу.
Энергия ветра: Фиксирует подшипники и вращающиеся детали, способные противостоять центробежным силам ветряных турбин.
Электромобили: Поддерживает ключевые компоненты двигателя и трансмиссии для повышения надежности.
Автомобильная промышленность: Используется в подшипниках ступиц колес, деталях трансмиссии и узлах осей.
Аэрокосмическая промышленность: Ремонт критически важных компонентов, таких как подшипники и приводы в высокоточных системах.
Производство и оборудование: Защищает детали тяжелого машиностроения, конвейеров и гидравлических цилиндров.
Бытовая электроника: используется в смартфонах, камерах и устройствах для защиты ключевых деталей.
Медицинское оборудование: Обеспечивает точность и безопасность хирургических инструментов и других устройств.
Инжиниринг и консалтинг: Экспертные решения для сложных задач проектирования.
Разработка подшипников: Индивидуальный выбор продуктов для конкретных применений.
Анализ отказов подшипников: Диагностика сбоев для предотвращения проблем в будущем.
Осмотр и проверка: Обеспечивает качество с помощью современного инспекционного оборудования.
Смазка подшипников: Обеспечивает индивидуальную смазку для оптимальной производительности.
Покрытие микросортовой смазкой: Обеспечивает постоянный крутящий момент и плавный запуск.
Индивидуальная упаковка: Упаковка повышает эффективность доставки и производства.
Управление запасами: Поддерживает цепочку поставок и доставку точно в срок.
Эти услуги обеспечивают точность, надежность и эффективность всей продукции E-ASIA Bearing.
Какой материал используется для внутреннего стопорного кольца SL17?
Внутреннее стопорное кольцо SL17 изготовлено из пружинной стали (например, 65Mn) или нержавеющей стали (например, SS304).
Каков диапазон твердости стопорного кольца SL17?
Твердость варьируется от HRC44 до HRC52, что обеспечивает долговечность и прочность.
Какому стандарту соответствует внутреннее стопорное кольцо SL17?
Он соответствует стандарту DIN472, обеспечивающему надежную работу в промышленном применении.
Какие размеры доступны для стопорного кольца SL17?
Размеры варьируются от M8 до M300, дополнительные нестандартные размеры доступны по запросу.
Какая обработка поверхности применяется к внутреннему стопорному кольцу SL17?
Стопорное кольцо обычно имеет черное оксидное покрытие, обеспечивающее устойчивость к коррозии и гладкую поверхность.
Может ли стопорное кольцо SL17 выдерживать высокие осевые силы?
Да, конструкция позволяет выдерживать значительные осевые нагрузки, обеспечивая надежную фиксацию компонентов.
Доступна ли индивидуальная настройка внутреннего стопорного кольца SL17?
Да, E-ASIA Bearing предлагает индивидуальные спецификации и упаковку для удовлетворения конкретных потребностей.
Параметр | Подробности |
---|---|
Материал | Пружинная сталь (65Mn, 50CRV4, C67, SK5) или нержавеющая сталь (SS304) |
Твердость | ХРК44~52 |
Обработка поверхности | Черное оксидное покрытие |
Стандартный | DIN472 |
Диапазон размеров | от М8 до М300 |
Конкретные размеры | ∅34: Осевая сила 23200 Н, m=1,6 мм, d4=22,6, d3=36,5, d2=35,7 |
∅35: Осевая сила 28200 Н, m=1,6 мм, d4=23,6, d3=37,8, d2=37,0 | |
∅36: Осевая сила 29000 Н, m=1,6 мм, d4=24,6, d3=38,8, d2=38,0 | |
∅40: Осевая сила 40 500 Н, m=1,85 мм, d4=27,8, d3=43,5, d2=42,5 | |
∅42: Осевая сила 42500 Н, m=1,85 мм, d4=29,6, d3=45,5, d2=44,5 |
Внутреннее стопорное кольцо SL17 DIN472 изготовлено из прочной пружинной стали.
Он доступен из таких материалов, как 65Mn, 50CRV4 и нержавеющая сталь SS304.
Изделие имеет диапазон твердости от HRC44 до HRC52.
Он соответствует стандарту надежности DIN472.
Для защиты стопорное кольцо покрыто черным оксидом.
Варианты размеров варьируются от M8 до M300 для различных применений.
Конкретные размеры включают в себя:
∅34: Осевая сила 23200 Н, м=1,6 мм.
∅35: Осевая сила 28200 Н, м=1,6 мм.
∅36: Осевая сила 29000 Н, м=1,6 мм.
∅40: Осевая сила 40500 Н, м=1,85 мм.
∅42: Осевая сила 42500 Н, м=1,85 мм.
Этот продукт идеально подходит для фиксации деталей машин под нагрузкой.
Его прочная конструкция обеспечивает стабильность и производительность.
Свяжитесь с E-ASIA Bearing для получения подробных технических характеристик.
Высококачественные материалы: Изготовлены из прочной пружинной или нержавеющей стали для прочности и долговечности.
Большой свободный диаметр: Имеет большой свободный диаметр для лучшей посадки в канавку и большей осевой нагрузки.
Высокая тяговая мощность: Предназначен для фиксации компонентов и выдерживания значительных осевых усилий.
Прецизионный дизайн: Изготовлено в соответствии со стандартами DIN472 для идеального промышленного применения.
Коррозионная стойкость: Варианты из нержавеющей стали устойчивы к коррозии и экстремальным температурам.
Индивидуальные заказы: Доступен для настройки в соответствии с конкретными требованиями клиента.
Широкий диапазон размеров: Размеры варьируются от 8 мм до 400 мм для различных применений.
Стандартное соответствие: Полностью соответствует стандарту DIN472 по совместимости со стандартными компонентами.
Обработка поверхности: Черное оксидное покрытие улучшает внешний вид и устойчивость к коррозии.
Простая установка: Имеет выступы с отверстиями для удобства использования плоскогубцами или инструментами.
Эти особенности делают высококачественное и утолщенное внутреннее стопорное кольцо DIN472 надежным выбором для промышленного использования.
Железнодорожный транспорт: Защищает механические детали, обеспечивая стабильность и безопасность в железнодорожных системах.
Разведка нефти: Удерживает подшипники и вращающиеся детали бурового оборудования в экстремальных условиях.
Телекоммуникации: исправляет компоненты передачи для обеспечения стабильной передачи сигнала.
Промышленное оборудование: Предотвращает осевое перемещение деталей различного оборудования, обеспечивая стабильную работу.
Энергия ветра: Фиксирует подшипники и вращающиеся детали, способные противостоять центробежным силам ветряных турбин.
Электромобили: Поддерживает ключевые компоненты двигателя и трансмиссии для повышения надежности.
Автомобильная промышленность: Используется в подшипниках ступиц колес, деталях трансмиссии и узлах осей.
Аэрокосмическая промышленность: Ремонт критически важных компонентов, таких как подшипники и приводы в высокоточных системах.
Производство и оборудование: Защищает детали тяжелого машиностроения, конвейеров и гидравлических цилиндров.
Бытовая электроника: используется в смартфонах, камерах и устройствах для защиты ключевых деталей.
Медицинское оборудование: Обеспечивает точность и безопасность хирургических инструментов и других устройств.
Инжиниринг и консалтинг: Экспертные решения для сложных задач проектирования.
Разработка подшипников: Индивидуальный выбор продуктов для конкретных применений.
Анализ отказов подшипников: Диагностика сбоев для предотвращения проблем в будущем.
Осмотр и проверка: Обеспечивает качество с помощью современного инспекционного оборудования.
Смазка подшипников: Обеспечивает индивидуальную смазку для оптимальной производительности.
Покрытие микросортовой смазкой: Обеспечивает постоянный крутящий момент и плавный запуск.
Индивидуальная упаковка: Упаковка повышает эффективность доставки и производства.
Управление запасами: Поддерживает цепочку поставок и доставку точно в срок.
Эти услуги обеспечивают точность, надежность и эффективность всей продукции E-ASIA Bearing.
Какой материал используется для внутреннего стопорного кольца SL17?
Внутреннее стопорное кольцо SL17 изготовлено из пружинной стали (например, 65Mn) или нержавеющей стали (например, SS304).
Каков диапазон твердости стопорного кольца SL17?
Твердость варьируется от HRC44 до HRC52, что обеспечивает долговечность и прочность.
Какому стандарту соответствует внутреннее стопорное кольцо SL17?
Он соответствует стандарту DIN472, обеспечивающему надежную работу в промышленном применении.
Какие размеры доступны для стопорного кольца SL17?
Размеры варьируются от M8 до M300, дополнительные нестандартные размеры доступны по запросу.
Какая обработка поверхности применяется к внутреннему стопорному кольцу SL17?
Стопорное кольцо обычно имеет черное оксидное покрытие, обеспечивающее устойчивость к коррозии и гладкую поверхность.
Может ли стопорное кольцо SL17 выдерживать высокие осевые силы?
Да, конструкция позволяет выдерживать значительные осевые нагрузки, обеспечивая надежную фиксацию компонентов.
Доступна ли индивидуальная настройка внутреннего стопорного кольца SL17?
Да, E-ASIA Bearing предлагает индивидуальные спецификации и упаковку для удовлетворения конкретных потребностей.