30000 серия
SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK
84821020
Подшипниковая сталь
ДИН, ГБ, ИСО, ДЖИС
В бочках, в мешках, в коробках, на поддонах или по требованию заказчика
ОЕМ сервис предоставляется
3-10 дней, зависит от необходимого количества
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники могут выдерживать более тяжелые радиальные и ударные нагрузки.Они обладают большей точностью и могут применяться в оборудовании, работающем с высокой скоростью вращения.Одновременное шлифование поверхности дорожки качения и ролика после того, как внутреннее кольцо прижимается к шейке ролика, способствует повышению точности прокатки и свободной регулировке монтажного зазора подшипников.Эти подшипники в основном применяются для рабочего ролика и опорного ролика прокатных станов и в некоторых других случаях.
FC: двойные наружные кольца, одинарное внутреннее кольцо и внутреннее без фланца.
FCD: двойные наружные кольца, двойные внутренние кольца и внутреннее кольцо без фланца.
FCDP: двойные наружные кольца, только с центральным фланцем, но со свободным ребром, двойное внутреннее кольцо, внутреннее без фланца.
Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники могут выдерживать более тяжелые радиальные и ударные нагрузки.Они обладают большей точностью и могут применяться в оборудовании, работающем с высокой скоростью вращения.Одновременное шлифование поверхности дорожки качения и ролика после того, как внутреннее кольцо прижимается к шейке ролика, способствует повышению точности прокатки и свободной регулировке монтажного зазора подшипников.Эти подшипники в основном применяются для рабочего ролика и опорного ролика прокатных станов и в некоторых других случаях.
FC: двойные наружные кольца, одинарное внутреннее кольцо и внутреннее без фланца.
FCD: двойные наружные кольца, двойные внутренние кольца и внутреннее кольцо без фланца.
FCDP: двойные наружные кольца, только с центральным фланцем, но со свободным ребром, двойное внутреннее кольцо, внутреннее без фланца.
Подшипник №  |  Размер (мм)  |  Базовая нагрузка (кН)  |  Масса (кг)  |  |
dxDxB  |  Дин.(Кр)  |  Стат.(кор)  |  ||
ФК2640125  |  130x200x125  |  530  |  1200  |  14.6  |  
ФК3045120  |  150x225x120  |  645  |  1450  |  16.7  |  
FC3246130  |  160x230x130  |  665  |  1705  |  16.9  |  
FC3248124  |  160x240x124  |  685  |  1530  |  20.3  |  
FC3248168  |  160x240x168  |  685  |  1530  |  26.4  |  
ФКД3446160  |  170x230x160  |  1100  |  2360  |  20  |  
ФК3452120  |  170x260x120  |  660  |  1790  |  24.6  |  
FC3652124  |  180x260x124  |  735  |  1730  |  21.7  |  
FC3652168  |  180x260x168  |  1070  |  2790  |  30.2  |  
ФК3652168/Я3  |  180x260x168  |  1070  |  2790  |  30.1  |  
FC3854168  |  190x270x168  |  950  |  2430  |  30.2  |  
ФК3854168/Я3  |  190x270x168  |  950  |  2430  |  29.9  |  
ФК3854170/Я3  |  190x270x200  |  950  |  2430  |  30.2  |  
FC4056188  |  200x290x192  |  985  |  2580  |  35.7  |  
ФК4462192/Я3  |  220x310x192  |  1300  |  1910  |  45.8  |  
ФК4462225  |  220x320x210  |  1450  |  4050  |  53.9  |  
ФК4666206/Я3  |  230x330x206  |  1350  |  3800  |  56.5  |  
ФК4866220/Я3  |  240x330x220  |  1620  |  4850  |  56.5  |  
ФК4866220  |  240x330x220  |  1620  |  4850  |  56.7  |  
ФК4872220  |  240x360x200  |  1700  |  4410  |  78  |  
ФК4872220А/К4Я3  |  240x360x200  |  1700  |  4410  |  78  |  
ФК5072220/Я3  |  250x360x220  |  1500  |  4250  |  76.9  |  
ФК5274200  |  260 x 370 x 200  |  1570  |  4250  |  73  |  
ФК5274220/Я3  |  260x370x220  |  1760  |  4900  |  79.2  |  
ФК5274220  |  260x370x220  |  1760  |  4900  |  80  |  
ФК5476230/Я3  |  270x380x230  |  1720  |  4800  |  80.2  |  
ФК5478230  |  270x390x236  |  2100  |  5950  |  97.8  |  
ФК5678220  |  280x390x220  |  1790  |  5150  |  86.5  |  
ФКДП5678275  |  280x390x275  |  2200  |  6250  |  102  |  
ФК6490240/Я3  |  320x450x240  |  2460  |  6720  |  119  |  
ФКД72102370  |  360x510x370  |  3850  |  11400  |  220  |  
ФКДП74104380  |  370x520x380  |  3900  |  12000  |  296  |  
ФКДП88124450  |  440x620x450  |  5200  |  15800  |  452  |  
ФКДП88124450/Я6  |  440x620x450  |  5200  |  15800  |  452  |  
ФКД96130450  |  480x650x450  |  4750  |  15400  |  419  |  
Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники могут выдерживать более тяжелые радиальные и ударные нагрузки.Они обладают большей точностью и могут применяться в оборудовании, работающем с высокой скоростью вращения.Одновременное шлифование поверхности дорожки качения и ролика после того, как внутреннее кольцо прижимается к шейке ролика, способствует повышению точности прокатки и свободной регулировке монтажного зазора подшипников.Эти подшипники в основном применяются для рабочего ролика и опорного ролика прокатных станов и в некоторых других случаях.
FC: двойные наружные кольца, одинарное внутреннее кольцо и внутреннее без фланца.
FCD: двойные наружные кольца, двойные внутренние кольца и внутреннее кольцо без фланца.
FCDP: двойные наружные кольца, только с центральным фланцем, но со свободным ребром, двойное внутреннее кольцо, внутреннее без фланца.
Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники могут выдерживать более тяжелые радиальные и ударные нагрузки.Они обладают большей точностью и могут применяться в оборудовании, работающем с высокой скоростью вращения.Одновременное шлифование поверхности дорожки качения и ролика после того, как внутреннее кольцо прижимается к шейке ролика, способствует повышению точности прокатки и свободной регулировке монтажного зазора подшипников.Эти подшипники в основном применяются для рабочего ролика и опорного ролика прокатных станов и в некоторых других случаях.
FC: двойные наружные кольца, одинарное внутреннее кольцо и внутреннее без фланца.
FCD: двойные наружные кольца, двойные внутренние кольца и внутреннее кольцо без фланца.
FCDP: двойные наружные кольца, только с центральным фланцем, но со свободным ребром, двойное внутреннее кольцо, внутреннее без фланца.
Подшипник №  |  Размер (мм)  |  Базовая нагрузка (кН)  |  Масса (кг)  |  |
dxDxB  |  Дин.(Кр)  |  Стат.(кор)  |  ||
ФК2640125  |  130x200x125  |  530  |  1200  |  14.6  |  
ФК3045120  |  150x225x120  |  645  |  1450  |  16.7  |  
FC3246130  |  160x230x130  |  665  |  1705  |  16.9  |  
FC3248124  |  160x240x124  |  685  |  1530  |  20.3  |  
FC3248168  |  160x240x168  |  685  |  1530  |  26.4  |  
ФКД3446160  |  170x230x160  |  1100  |  2360  |  20  |  
ФК3452120  |  170x260x120  |  660  |  1790  |  24.6  |  
FC3652124  |  180x260x124  |  735  |  1730  |  21.7  |  
FC3652168  |  180x260x168  |  1070  |  2790  |  30.2  |  
ФК3652168/Я3  |  180x260x168  |  1070  |  2790  |  30.1  |  
FC3854168  |  190x270x168  |  950  |  2430  |  30.2  |  
ФК3854168/Я3  |  190x270x168  |  950  |  2430  |  29.9  |  
ФК3854170/Я3  |  190x270x200  |  950  |  2430  |  30.2  |  
FC4056188  |  200x290x192  |  985  |  2580  |  35.7  |  
ФК4462192/Я3  |  220x310x192  |  1300  |  1910  |  45.8  |  
ФК4462225  |  220x320x210  |  1450  |  4050  |  53.9  |  
ФК4666206/Я3  |  230x330x206  |  1350  |  3800  |  56.5  |  
ФК4866220/Я3  |  240x330x220  |  1620  |  4850  |  56.5  |  
ФК4866220  |  240x330x220  |  1620  |  4850  |  56.7  |  
ФК4872220  |  240x360x200  |  1700  |  4410  |  78  |  
ФК4872220А/К4Я3  |  240x360x200  |  1700  |  4410  |  78  |  
ФК5072220/Я3  |  250x360x220  |  1500  |  4250  |  76.9  |  
ФК5274200  |  260 x 370 x 200  |  1570  |  4250  |  73  |  
ФК5274220/Я3  |  260x370x220  |  1760  |  4900  |  79.2  |  
ФК5274220  |  260x370x220  |  1760  |  4900  |  80  |  
ФК5476230/Я3  |  270x380x230  |  1720  |  4800  |  80.2  |  
ФК5478230  |  270x390x236  |  2100  |  5950  |  97.8  |  
ФК5678220  |  280x390x220  |  1790  |  5150  |  86.5  |  
ФКДП5678275  |  280x390x275  |  2200  |  6250  |  102  |  
ФК6490240/Я3  |  320x450x240  |  2460  |  6720  |  119  |  
ФКД72102370  |  360x510x370  |  3850  |  11400  |  220  |  
ФКДП74104380  |  370x520x380  |  3900  |  12000  |  296  |  
ФКДП88124450  |  440x620x450  |  5200  |  15800  |  452  |  
ФКДП88124450/Я6  |  440x620x450  |  5200  |  15800  |  452  |  
ФКД96130450  |  480x650x450  |  4750  |  15400  |  419  |  
Цилиндрические роликоподшипники без закраины наружного кольца
Цилиндрический роликоподшипник NU имеет кромки с двойными заглушками на наружном кольце и без закраин на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликовый подшипник N имеет кромки с двойной заглушкой на внутреннем кольце и без закраины на наружном кольце.
Цилиндрические роликоподшипники NU и N допускают двустороннее смещение вала по направлению к корпусу подшипника, т.е. цилиндрические роликоподшипники могут выдерживать изменение длины вала из-за теплового расширения.Таким образом, он подходит для использования в качестве нефиксированного подшипника.Он может нести большую радиальную нагрузку, но не может воспринимать осевую нагрузку.
Цилиндрические роликоподшипники с закраинами на наружном и внутреннем кольце
Цилиндрический роликоподшипник NJ имеет кромку с двойной заглушкой на наружном кольце и кромку с одной заглушкой на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликоподшипник NF с одинарной кромкой на наружном кольце и двойной кромкой на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликовый подшипник NJ и NF, осевое смещение вала или корпуса в одном направлении может быть ограничено.Может быть достигнуто однонаправленное осевое позиционирование.Он может нести меньшую осевую нагрузку в одном направлении.
Цилиндрический роликоподшипник NUP с двойной кромкой на наружном кольце и с кромкой с крышкой на одной стороне внутреннего кольца, а также со свободным бортиком внутреннего кольца на другой стороне внутреннего кольца.Двустороннее осевое позиционирование по отношению к валу может быть достигнуто.Подшипник может нести двухстороннюю осевую силу.Для конструкции можно выбрать цилиндрические роликовые подшипники NUP & N.Цилиндрический роликоподшипник NJ и HJ с отдельным упорным кольцом подобен цилиндрическому роликоподшипнику NUP, его можно использовать в качестве фиксированного (установочного) подшипника.
Цилиндрические роликоподшипники без закраины наружного кольца
Цилиндрический роликоподшипник NU имеет кромки с двойными заглушками на наружном кольце и без закраин на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликовый подшипник N имеет кромки с двойной заглушкой на внутреннем кольце и без закраины на наружном кольце.
Цилиндрические роликоподшипники NU и N допускают двустороннее смещение вала по направлению к корпусу подшипника, т.е. цилиндрические роликоподшипники могут выдерживать изменение длины вала из-за теплового расширения.Таким образом, он подходит для использования в качестве нефиксированного подшипника.Он может нести большую радиальную нагрузку, но не может воспринимать осевую нагрузку.
Цилиндрические роликоподшипники с закраинами на наружном и внутреннем кольце
Цилиндрический роликоподшипник NJ имеет кромку с двойной заглушкой на наружном кольце и кромку с одной заглушкой на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликоподшипник NF с одинарной кромкой на наружном кольце и двойной кромкой на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликовый подшипник NJ и NF, осевое смещение вала или корпуса в одном направлении может быть ограничено.Может быть достигнуто однонаправленное осевое позиционирование.Он может нести меньшую осевую нагрузку в одном направлении.
Цилиндрический роликоподшипник NUP с двойной кромкой на наружном кольце и с кромкой с крышкой на одной стороне внутреннего кольца, а также со свободным бортиком внутреннего кольца на другой стороне внутреннего кольца.Двустороннее осевое позиционирование по отношению к валу может быть достигнуто.Подшипник может нести двухстороннюю осевую силу.Для конструкции можно выбрать цилиндрические роликовые подшипники NUP & N.Цилиндрический роликоподшипник NJ и HJ с отдельным упорным кольцом подобен цилиндрическому роликоподшипнику NUP, его можно использовать в качестве фиксированного (установочного) подшипника.
Цилиндрические роликоподшипники без внутреннего кольца или без наружного кольца
Цилиндрический роликоподшипник RNU имеет наружное кольцо с двойными кромками, но не имеет внутреннего кольца.Такой подшипник представляет собой цилиндрические роликовые подшипники NU без внутреннего кольца.
Цилиндрический роликовый подшипник RN имеет внутреннее кольцо с двойной кромкой, но не поставляется с наружным кольцом.
Цилиндрические роликоподшипники RNU и RN используются с компонентом, имеющим ограничение по радиальному размеру.В качестве дорожек качения может использоваться осевая шейка или поверхность отверстия корпуса.Твердость и точность обработки, а также качество поверхности должны быть такими же, как у дорожек качения внутреннего и наружного колец.
Цилиндрические роликоподшипники без внутреннего кольца или без наружного кольца
Цилиндрический роликоподшипник RNU имеет наружное кольцо с двойными кромками, но не имеет внутреннего кольца.Такой подшипник представляет собой цилиндрические роликовые подшипники NU без внутреннего кольца.
Цилиндрический роликовый подшипник RN имеет внутреннее кольцо с двойной кромкой, но не поставляется с наружным кольцом.
Цилиндрические роликоподшипники RNU и RN используются с компонентом, имеющим ограничение по радиальному размеру.В качестве дорожек качения может использоваться осевая шейка или поверхность отверстия корпуса.Твердость и точность обработки, а также качество поверхности должны быть такими же, как у дорожек качения внутреннего и наружного колец.
Примечания:
1. Упаковка: промышленный стандарт и по вашему требованию
2. Порт загрузки: любые порты в Китае
3. Доставка: по воздуху и по морю и экспресс-доставка (TNT; DHL; FEDEX; ARAMEX; UPS)
4. Срок оплаты:
а) стоимость <2000 долларов США мы берем 100% средств заранее (по морю и по воздуху)
б) Стоимость> 5000 долларов США мы берем 30% в качестве депозита; 70% баланса против копии B/L (по морю)
   Стоимость> 5000 долларов США мы берем 30% в качестве депозита; 70% баланса перед доставкой (по воздуху)
Наш сервис:
1. Богатый инвентарь, чтобы в основном сократить время доставки
2. Дизайн упаковки в соответствии с требованиями клиентов
3. Предоставление наиболее экономичного решения для перевозки
4. OEM-производство поставляется (включая собственный бренд клиентов)
5. Производство в виде чертежей, предоставленных клиентами
6.Design чертежи в качестве спецификаций и приложений
7. Предпочтительный срок оплаты: T/T; Paypal; Western Union
Примечания:
1. Упаковка: промышленный стандарт и по вашему требованию
2. Порт загрузки: любые порты в Китае
3. Доставка: по воздуху и по морю и экспресс-доставка (TNT; DHL; FEDEX; ARAMEX; UPS)
4. Срок оплаты:
а) стоимость <2000 долларов США мы берем 100% средств заранее (по морю и по воздуху)
б) Стоимость> 5000 долларов США мы берем 30% в качестве депозита; 70% баланса против копии B/L (по морю)
   Стоимость> 5000 долларов США мы берем 30% в качестве депозита; 70% баланса перед доставкой (по воздуху)
Наш сервис:
1. Богатый инвентарь, чтобы в основном сократить время доставки
2. Дизайн упаковки в соответствии с требованиями клиентов
3. Предоставление наиболее экономичного решения для перевозки
4. OEM-производство поставляется (включая собственный бренд клиентов)
5. Производство в виде чертежей, предоставленных клиентами
6.Design чертежи в качестве спецификаций и приложений
7. Предпочтительный срок оплаты: T/T; Paypal; Western Union