30000 серия
SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK
84821020
Подшипниковая сталь
ДИН, ГБ, ИСО, ДЖИС
В бочках, в мешках, в коробках, на поддонах или по требованию заказчика
ОЕМ сервис предоставляется
3-10 дней, зависит от необходимого количества
штат: | |
---|---|
Количество: | |
Опорный роликовый подшипник — это просто
Если вы хотите выдержать больше, чем просто вес объекта, используйте опорный роликовый подшипник.Опорный роликоподшипник с толстостенным наружным кольцом компенсирует статическое смещение вала относительно корпуса.
Способ изготовления опорного роликоподшипника очень похож на любой цилиндрический роликоподшипник.Единственное отличие состоит в том, что внутреннее и внешнее кольца имеют более длинные бочкообразные ролики, поддерживаемые сепаратором.
У нас есть большая машина, которая получает такие материалы, как железо и алюминий, а затем добавляет углеродистую сталь посредством ряда операций, включая ковку и закалку.Затем мы собираем опорный роликоподшипник из компонентов (внутреннее кольцо, наружное кольцо и ролики) и добавляем в подшипник смазку для защиты от пыли, грязи и воды.Последним этапом является проверка опорного роликоподшипника на твердость, геометрию, уровень шума, уровень вибрации, уровень ударопрочности и точность вращения.
Все подшипники проходят внутренние испытания, и поставляются только самые качественные.
Подшипник № | Размер (мм) | Базовая нагрузка (кН) | Масса (кг) | |
dxDxB | Дин.(Кр) | Стат.(кор) | ||
ФК2640125 | 130x200x125 | 530 | 1200 | 14.6 |
ФК3045120 | 150x225x120 | 645 | 1450 | 16.7 |
FC3246130 | 160x230x130 | 665 | 1705 | 16.9 |
FC3248124 | 160x240x124 | 685 | 1530 | 20.3 |
FC3248168 | 160x240x168 | 685 | 1530 | 26.4 |
ФКД3446160 | 170x230x160 | 1100 | 2360 | 20 |
FC3452120 | 170x260x120 | 660 | 1790 | 24.6 |
FC3652124 | 180x260x124 | 735 | 1730 | 21.7 |
FC3652168 | 180x260x168 | 1070 | 2790 | 30.2 |
ФК3652168/Я3 | 180x260x168 | 1070 | 2790 | 30.1 |
FC3854168 | 190x270x168 | 950 | 2430 | 30.2 |
ФК3854168/Я3 | 190x270x168 | 950 | 2430 | 29.9 |
ФК3854170/Я3 | 190x270x200 | 950 | 2430 | 30.2 |
FC4056188 | 200x290x192 | 985 | 2580 | 35.7 |
ФК4462192/Я3 | 220x310x192 | 1300 | 1910 | 45.8 |
ФК4462225 | 220x320x210 | 1450 | 4050 | 53.9 |
ФК4666206/Я3 | 230x330x206 | 1350 | 3800 | 56.5 |
ФК4866220/Я3 | 240x330x220 | 1620 | 4850 | 56.5 |
ФК4866220 | 240x330x220 | 1620 | 4850 | 56.7 |
ФК4872220 | 240x360x200 | 1700 | 4410 | 78 |
ФК4872220А/К4Я3 | 240x360x200 | 1700 | 4410 | 78 |
ФК5072220/Я3 | 250x360x220 | 1500 | 4250 | 76.9 |
ФК5274200 | 260 x 370 x 200 | 1570 | 4250 | 73 |
ФК5274220/Я3 | 260x370x220 | 1760 | 4900 | 79.2 |
ФК5274220 | 260x370x220 | 1760 | 4900 | 80 |
ФК5476230/Я3 | 270x380x230 | 1720 | 4800 | 80.2 |
ФК5478230 | 270x390x236 | 2100 | 5950 | 97.8 |
ФК5678220 | 280x390x220 | 1790 | 5150 | 86.5 |
ФКДП5678275 | 280x390x275 | 2200 | 6250 | 102 |
ФК6490240/Я3 | 320x450x240 | 2460 | 6720 | 119 |
ФКД72102370 | 360x510x370 | 3850 | 11400 | 220 |
ФКДП74104380 | 370x520x380 | 3900 | 12000 | 296 |
ФКДП88124450 | 440x620x450 | 5200 | 15800 | 452 |
ФКДП88124450/Я6 | 440x620x450 | 5200 | 15800 | 452 |
ФКД96130450 | 480x650x450 | 4750 | 15400 | 419 |
Опорный роликовый подшипник — это просто
Если вы хотите выдержать больше, чем просто вес объекта, используйте опорный роликовый подшипник.Опорный роликоподшипник с толстостенным наружным кольцом компенсирует статическое смещение вала относительно корпуса.
Способ изготовления опорного роликоподшипника очень похож на любой цилиндрический роликоподшипник.Единственное отличие состоит в том, что внутреннее и внешнее кольца имеют более длинные бочкообразные ролики, поддерживаемые сепаратором.
У нас есть большая машина, которая получает такие материалы, как железо и алюминий, а затем добавляет углеродистую сталь посредством ряда операций, включая ковку и закалку.Затем мы собираем опорный роликоподшипник из компонентов (внутреннее кольцо, наружное кольцо и ролики) и добавляем в подшипник смазку для защиты от пыли, грязи и воды.Последним этапом является проверка опорного роликоподшипника на твердость, геометрию, уровень шума, уровень вибрации, уровень ударопрочности и точность вращения.
Все подшипники проходят внутренние испытания, и поставляются только самые качественные.
Подшипник № | Размер (мм) | Базовая нагрузка (кН) | Масса (кг) | |
dxDxB | Дин.(Кр) | Стат.(кор) | ||
ФК2640125 | 130x200x125 | 530 | 1200 | 14.6 |
ФК3045120 | 150x225x120 | 645 | 1450 | 16.7 |
FC3246130 | 160x230x130 | 665 | 1705 | 16.9 |
FC3248124 | 160x240x124 | 685 | 1530 | 20.3 |
FC3248168 | 160x240x168 | 685 | 1530 | 26.4 |
ФКД3446160 | 170x230x160 | 1100 | 2360 | 20 |
FC3452120 | 170x260x120 | 660 | 1790 | 24.6 |
FC3652124 | 180x260x124 | 735 | 1730 | 21.7 |
FC3652168 | 180x260x168 | 1070 | 2790 | 30.2 |
ФК3652168/Я3 | 180x260x168 | 1070 | 2790 | 30.1 |
FC3854168 | 190x270x168 | 950 | 2430 | 30.2 |
ФК3854168/Я3 | 190x270x168 | 950 | 2430 | 29.9 |
ФК3854170/Я3 | 190x270x200 | 950 | 2430 | 30.2 |
FC4056188 | 200x290x192 | 985 | 2580 | 35.7 |
ФК4462192/Я3 | 220x310x192 | 1300 | 1910 | 45.8 |
ФК4462225 | 220x320x210 | 1450 | 4050 | 53.9 |
ФК4666206/Я3 | 230x330x206 | 1350 | 3800 | 56.5 |
ФК4866220/Я3 | 240x330x220 | 1620 | 4850 | 56.5 |
ФК4866220 | 240x330x220 | 1620 | 4850 | 56.7 |
ФК4872220 | 240x360x200 | 1700 | 4410 | 78 |
ФК4872220А/К4Я3 | 240x360x200 | 1700 | 4410 | 78 |
ФК5072220/Я3 | 250x360x220 | 1500 | 4250 | 76.9 |
ФК5274200 | 260 x 370 x 200 | 1570 | 4250 | 73 |
ФК5274220/Я3 | 260x370x220 | 1760 | 4900 | 79.2 |
ФК5274220 | 260x370x220 | 1760 | 4900 | 80 |
ФК5476230/Я3 | 270x380x230 | 1720 | 4800 | 80.2 |
ФК5478230 | 270x390x236 | 2100 | 5950 | 97.8 |
ФК5678220 | 280x390x220 | 1790 | 5150 | 86.5 |
ФКДП5678275 | 280x390x275 | 2200 | 6250 | 102 |
ФК6490240/Я3 | 320x450x240 | 2460 | 6720 | 119 |
ФКД72102370 | 360x510x370 | 3850 | 11400 | 220 |
ФКДП74104380 | 370x520x380 | 3900 | 12000 | 296 |
ФКДП88124450 | 440x620x450 | 5200 | 15800 | 452 |
ФКДП88124450/Я6 | 440x620x450 | 5200 | 15800 | 452 |
ФКД96130450 | 480x650x450 | 4750 | 15400 | 419 |
Цилиндрические роликоподшипники без закраины наружного кольца
Цилиндрический роликоподшипник NU имеет кромки с двойными заглушками на наружном кольце и без закраин на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликовый подшипник N имеет кромки с двойной заглушкой на внутреннем кольце и без закраины на наружном кольце.
Цилиндрические роликоподшипники NU и N допускают двустороннее смещение вала по направлению к корпусу подшипника, т.е. цилиндрические роликоподшипники могут выдерживать изменение длины вала из-за теплового расширения.Таким образом, он подходит для использования в качестве нефиксированного подшипника.Он может нести большую радиальную нагрузку, но не может воспринимать осевую нагрузку.
Цилиндрические роликоподшипники с закраинами на наружном и внутреннем кольце
Цилиндрический роликоподшипник NJ имеет кромку с двойной заглушкой на наружном кольце и кромку с одной заглушкой на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликоподшипник NF с одинарной кромкой на наружном кольце и двойной кромкой на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликовый подшипник NJ и NF, осевое смещение вала или корпуса в одном направлении может быть ограничено.Может быть достигнуто однонаправленное осевое позиционирование.Он может нести меньшую осевую нагрузку в одном направлении.
Цилиндрический роликоподшипник NUP с двойной кромкой на наружном кольце и с кромкой с крышкой на одной стороне внутреннего кольца, а также со свободным бортиком внутреннего кольца на другой стороне внутреннего кольца.Двустороннее осевое позиционирование по отношению к валу может быть достигнуто.Подшипник может нести двухстороннюю осевую силу.Для конструкции можно выбрать цилиндрические роликоподшипники NUP & N.Цилиндрический роликоподшипник NJ и HJ с отдельным упорным кольцом подобен цилиндрическому роликоподшипнику NUP, его можно использовать в качестве фиксированного (установочного) подшипника.
Цилиндрические роликоподшипники без внутреннего кольца или без наружного кольца
Цилиндрический роликоподшипник RNU имеет наружное кольцо с двойными кромками, но не имеет внутреннего кольца.Такой подшипник представляет собой цилиндрические роликовые подшипники NU без внутреннего кольца.
Цилиндрический роликовый подшипник RN имеет внутреннее кольцо с двойной кромкой, но не поставляется с наружным кольцом.
Цилиндрические роликоподшипники RNU и RN используются с компонентом, имеющим ограничение по радиальному размеру.В качестве дорожек качения может использоваться осевая шейка или поверхность отверстия корпуса.Твердость и точность обработки, а также качество поверхности должны быть такими же, как у дорожек качения внутреннего и наружного колец.
Цилиндрические роликоподшипники без закраины наружного кольца
Цилиндрический роликоподшипник NU имеет кромки с двойными заглушками на наружном кольце и без закраин на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликовый подшипник N имеет кромки с двойной заглушкой на внутреннем кольце и без закраины на наружном кольце.
Цилиндрические роликоподшипники NU и N допускают двустороннее смещение вала по направлению к корпусу подшипника, т.е. цилиндрические роликоподшипники могут выдерживать изменение длины вала из-за теплового расширения.Таким образом, он подходит для использования в качестве нефиксированного подшипника.Он может нести большую радиальную нагрузку, но не может воспринимать осевую нагрузку.
Цилиндрические роликоподшипники с закраинами на наружном и внутреннем кольце
Цилиндрический роликоподшипник NJ имеет кромку с двойной заглушкой на наружном кольце и кромку с одной заглушкой на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликоподшипник NF с одинарной кромкой на наружном кольце и двойной кромкой на внутреннем кольце.
Цилиндрический роликовый подшипник NJ и NF, осевое смещение вала или корпуса в одном направлении может быть ограничено.Может быть достигнуто однонаправленное осевое позиционирование.Он может нести меньшую осевую нагрузку в одном направлении.
Цилиндрический роликоподшипник NUP с двойной кромкой на наружном кольце и с кромкой с крышкой на одной стороне внутреннего кольца, а также со свободным бортиком внутреннего кольца на другой стороне внутреннего кольца.Двустороннее осевое позиционирование по отношению к валу может быть достигнуто.Подшипник может нести двухстороннюю осевую силу.Для конструкции можно выбрать цилиндрические роликоподшипники NUP & N.Цилиндрический роликоподшипник NJ и HJ с отдельным упорным кольцом подобен цилиндрическому роликоподшипнику NUP, его можно использовать в качестве фиксированного (установочного) подшипника.
Цилиндрические роликоподшипники без внутреннего кольца или без наружного кольца
Цилиндрический роликоподшипник RNU имеет наружное кольцо с двойными кромками, но не имеет внутреннего кольца.Такой подшипник представляет собой цилиндрические роликовые подшипники NU без внутреннего кольца.
Цилиндрический роликовый подшипник RN имеет внутреннее кольцо с двойной кромкой, но не поставляется с наружным кольцом.
Цилиндрические роликоподшипники RNU и RN используются с компонентом, имеющим ограничение по радиальному размеру.В качестве дорожек качения может использоваться осевая шейка или поверхность отверстия корпуса.Твердость и точность обработки, а также качество поверхности должны быть такими же, как у дорожек качения внутреннего и наружного колец.
Превосходные опорные ролики, превосходное качество
Вполне естественно, что мы хотели бы найти наилучший опорный подшипник.Звучит как простая задача, верно?Когда вы сталкиваетесь с таким количеством вариантов, с чего начать?Мы провели множество исследований и испытаний, чтобы узнать все, что могли, об опорных роликоподшипниках.Ищете ли вы рекомендации по следующей покупке или просто хотите получить больше информации;это было бы полезно для вас.
Когда вы ищете качественные роликовые подшипники для поддержки бренда, вы можете рассчитывать на одну вещь.TOTALBEARING может помочь вам с вашими потребностями в опорных роликовых подшипниках, независимо от того, насколько они велики или малы.Общение является ключевым.Вот почему команда E-ASIA EARINGS всегда готова обсудить с вами ваши потребности в опорных роликоподшипниках, будь то по электронной почте, телефону или просто при личном посещении нашего предприятия, поэтому позвоните нам сегодня!
У нас есть самый лучший выбор опорных роликоподшипников для продажи в любой точке мира.Мы обеспечим вас практически любой проблемой!Вас ждут опорные роликовые подшипники по конкурентоспособной цене.
Превосходные опорные ролики, превосходное качество
Вполне естественно, что мы хотели бы найти наилучший опорный подшипник.Звучит как простая задача, верно?Когда вы сталкиваетесь с таким количеством вариантов, с чего начать?Мы провели множество исследований и испытаний, чтобы узнать все, что могли, об опорных роликоподшипниках.Ищете ли вы рекомендации по следующей покупке или просто хотите получить больше информации;это было бы полезно для вас.
Когда вы ищете качественные роликовые подшипники для поддержки бренда, вы можете рассчитывать на одну вещь.TOTALBEARING может помочь вам с вашими потребностями в опорных роликовых подшипниках, независимо от того, насколько они велики или малы.Общение является ключевым.Вот почему команда E-ASIA EARINGS всегда готова обсудить с вами ваши потребности в опорных роликоподшипниках, будь то по электронной почте, телефону или просто при личном посещении нашего предприятия, поэтому позвоните нам сегодня!
У нас есть самый лучший выбор опорных роликоподшипников для продажи в любой точке мира.Мы обеспечим вас практически любой проблемой!Вас ждут опорные роликовые подшипники по конкурентоспособной цене.
Примечания:
1. Упаковка: промышленный стандарт и по вашему требованию
2. Порт загрузки: любые порты в Китае
3. Доставка: по воздуху и по морю и экспресс-доставка (TNT; DHL; FEDEX; ARAMEX; UPS)
4. Срок оплаты:
а) стоимость <2000 долларов США мы берем 100% средств заранее (по морю и по воздуху)
б) Стоимость> 5000 долларов США мы берем 30% в качестве депозита; 70% баланса против копии B/L (по морю)
Стоимость> 5000 долларов США мы берем 30% в качестве депозита; 70% баланса перед доставкой (по воздуху)
Наш сервис:
1. Богатый инвентарь, чтобы в основном сократить время доставки
2. Дизайн упаковки в соответствии с требованиями клиентов
3. Предоставление наиболее экономичного решения для перевозки
4. OEM-производство поставляется (включая собственный бренд клиентов)
5. Производство в виде чертежей, предоставленных клиентами
6.Design чертежи в качестве спецификаций и приложений
7. Предпочтительный срок оплаты: T/T; Paypal; Western Union
Примечания:
1. Упаковка: промышленный стандарт и по вашему требованию
2. Порт загрузки: любые порты в Китае
3. Доставка: по воздуху и по морю и экспресс-доставка (TNT; DHL; FEDEX; ARAMEX; UPS)
4. Срок оплаты:
а) стоимость <2000 долларов США мы берем 100% средств заранее (по морю и по воздуху)
б) Стоимость> 5000 долларов США мы берем 30% в качестве депозита; 70% баланса против копии B/L (по морю)
Стоимость> 5000 долларов США мы берем 30% в качестве депозита; 70% баланса перед доставкой (по воздуху)
Наш сервис:
1. Богатый инвентарь, чтобы в основном сократить время доставки
2. Дизайн упаковки в соответствии с требованиями клиентов
3. Предоставление наиболее экономичного решения для перевозки
4. OEM-производство поставляется (включая собственный бренд клиентов)
5. Производство в виде чертежей, предоставленных клиентами
6.Design чертежи в качестве спецификаций и приложений
7. Предпочтительный срок оплаты: T/T; Paypal; Western Union