+86-15996058266
Дом / Продукты / Роликовый подшипник / Конический роликовый подшипник / Производитель роликовых подшипников Конический роликовый подшипник Jl69345e/10 Lm102949/10 Lm29748/10 Jlm104948/10 Lm501349/10 L521949/10

Каталог Tоваров

сопутствующие товары

loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Производитель роликовых подшипников Конический роликовый подшипник Jl69345e/10 Lm102949/10 Lm29748/10 Jlm104948/10 Lm501349/10 L521949/10

Конический роликоподшипник представляет собой радиально-упорный подшипник качения, телом качения которого является конический ролик.Есть малый угол конуса и большой угол конуса.Малый угол конуса в основном несет радиальную и осевую комбинированную нагрузку, в которой преобладает радиальная нагрузка, которая часто используется парами и устанавливается в обратном направлении.Внутреннее и внешнее кольца седла могут быть установлены отдельно, а радиальный и осевой зазор можно регулировать во время установки и использования;большой угол конуса в основном несет осевую и радиальную комбинированную нагрузку, в которой преобладает осевая нагрузка, которая, как правило, используется не для одной только осевой нагрузки, а в виде парной конфигурации (конец с тем же названием противоположен). Он может использоваться для переноса чисто радиальная нагрузка.
  • 32217 32218 32219 32220 32303

  • SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK

  • 84821020

  • Подшипниковая сталь

  • ДИН, ГБ, ИСО, ДЖИС

  • В бочках, в мешках, в коробках, на поддонах или по требованию заказчика

  • ОЕМ сервис предоставляется

  • 3-10 дней, зависит от необходимого количества

штат:
Количество:

Характеристики и преимущества:
   1: Это подшипник отдельного типа.Как внутреннее, так и внешнее кольца подшипника имеют конические дорожки качения, а ролики имеют коническую форму.Ролик и дорожка качения находятся в линейном контакте, который может выдерживать большие радиальные и осевые комбинированные нагрузки и осевые нагрузки.Чем больше угол контакта, тем выше осевая несущая способность;наоборот, чем меньше угол контакта, тем меньше осевая несущая способность.
   2: Конструкция конического ролика должна обеспечивать, чтобы контактная линия между роликом и внутренней и внешней дорожками качения проходила и пересекалась в одной и той же точке оси подшипника для реализации качения.
   3: Конические роликоподшипники можно разделить на однорядные, двухрядные и четырехрядные конические роликоподшипники.Этот тип подшипника также использует продукты английской серии.
Приложения:
   Автомобиль
   Прокатный стан
   Добыча полезных ископаемых
   Металлургия
   Пластиковые машины

Внутреннее и внешнее кольцо дорожки являются сегментами конусы а ролики имеют коническую форму, так что конические поверхности дорожек качения и оси роликов, если они выступают, встречались в общей точке на главной оси подшипника.Эта геометрия делает движение конусов остаются коаксиальными, без скользящего движения между дорожками качения и наружным диаметром роликов.

Эта коническая геометрия создает линейное пятно контакта, которое позволяет воспринимать большие нагрузки, чем сферические (шариковые) подшипники с точечным контактом.Геометрия означает, что тангенциальные скорости поверхностей каждого из роликов такие же, как и их дорожек качения по всей длине ролика. контактный патч и никакой дифференциальной очистки не происходит.

Ролики стабилизируются и удерживаются фланцем на внутреннем кольце, по которому скользит их большой конец, что предотвращает выпадение роликов из-за «эффекта тыквенных семечек» их конической формы.

Чем больше половинный угол этих конусов, тем большую осевую силу может выдержать подшипник.

Конические роликоподшипники можно разобрать на конус и чашку.Неразборный конусный узел состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора, который удерживает и равномерно распределяет ролики.Чашка — это просто внешнее кольцо.Внутренний зазор устанавливается во время монтажа осевым положением конуса относительно чашки, хотя распространены установки с предварительным натягом без зазора.

Метрические конические роликоподшипники соответствуют системе обозначений, определенной ISO 355.

№ подшипникаРазмер формыМаксимальная скорость
об/мин
масса
dDTBCRrСмазкаМасло
ммммммммммммммКг
30202153511.7511100.60.611000150000.053
30203174013.2512111110000130000.074
30204204715.251112118500115000.12
30205255216.251513117500100000.15
30206306217.25161411620084000.22
30207357218.2517151.51.5540072000.32
30208408019.2518161.51.5480065000.42
30209458520.7519161.51.5440060000.47
30210509021.7520171.51.5410055000.53
302115510022.75211822370040000.69
302126011023.75221922340046000.86
302136512024.25232022310042001.1
302147012526.25242122300040001.22
302157513027.75252222280038001.33
302168014028.7526222.52.5260035001.59
30302154214.2513111110000130000.095
30303174715.281412119000120000.13
30303D174715.251412118000110000.13
30304205216.2515131.51.58000107000.23
30305256218.2517151.51.5660059000.26
30306307220.7519161.51.5560076000.385
30306X2B307224.35231833560076000.45
30307358022.75211821.5500067000.533
30308409025.252320.0521.5440060000.72
303094510027.25252221.5400053000.98
303105011029.2527232.52360048001.23
303115512031.529252.52330044001.56
303126013033.5312632.5300041001.95
303136514036332832.5280038002.38
313094510027.25252221.5360048000.977
313115512031.529212.52340043001.5











№ подшипникаРазмер формыМаксимальная скорость
об/мин
масса
dDTBCRrСмазкаМасло
ммммммммммммммКг
32004X20421515120.60.69200120000.097
32005X2547151511.50.60.68000107000.11
32006X305517171311670091000.17
32007X356218181411600080000.22
32008X4068191914.511530072000.27
32009X4575202015.511480065000.34
32010X5080202015.511440060000.37
32011X5590232317.51.51.5400054000.55
32012X6095232317.51.51.5370050000.59
32013X65100232317.51.51.5350047000.63
32014X701102525191.51.5320043000.84
32015X751152525191.51.5300041000.9
32016X801252929221.51.5280038001.28
32017X851302929221.51.5270036001.35
32018X9014032322422250033001.75
32019X9514532322422230032001.82
32205255219.251815117500100000.179
32206306221.25201711620084000.294
32207357224.2523191.51.5540072000.43
32208408024.7523191.51.5480065000.537
32209458524.7523191.51.5440060000.58
32210509024.7523191.51.5410055000.61
322115510026.75222121.5370040000.83
322126011029.75282421.5340046001.14
322136512032.75312721.5310042001.5
322147012533.25312721.5300040001.61
322157513033.25312721.5280038001.7
322168014035.3533282.52260035002.04
322178515028.536302.52220032002.57
322189016042.540342.52200030003.28
322199517025.5433732.5190028004.01
3222010018049463932.5180026004.9
32303174720.251916119000120000.165
32304205222.2521181.51.58000107000.22
32305256225.25241201.51.5660089000.36
32306307228.7527231.51.5560076000.55
32307358032.75312521.5500067000.757
32308409035.25332721.5440060001.02
323094510038.25363021.5400053001.36
323105011042.2540332.52360048001.8
323115512045.543352.52330044002.29
323126013048.5463732.5300041002.86
323136514051483932.5280038003.45
32313X265110343426.51.51.5350047001.3











№ подшипникаРазмер формыМаксимальная скорость
об/мин
масса
dDTBCRrСмазкаМасло
ммммммммммммммКг
306157513544.54536.521.5280036002.65
332052552222218117800100000.22
332063062252519.511650082000.38
3320735722828221.51.5550070000.53
3320840803232251.51.5500060000.73
3320945853232251.51.546000358000.81
332105090323224.51.51.5460054000.83
332115510035352721.5420049001.13
332126011038382921.5380044001.53
332136512041413221.5350041001.99
332147012541413221.5320038002.08
332157513041413221.5300038002.14
33216801404646352.52320041002.94
33216X280140454536.52.52.4320041002.9
33010508024241911440060000.45
3301155902727211.51.5400054000.7
3301260952727211.51.5370050000.73
33013651002727211.51.5350047000.78
3301575115313125.51.51.5300041001.15
3301890140393932.521.5350033002.2
3311155953030231.51.5380050000.881
306136514036332532.5290039002.44
320/32325817171311670089000.196
320/282852161612117500100000.15











№ подшипникаРазмер формыМаксимальная скорость
об/мин
масса
dDTBCRrСмазкаМасло
ммммммммммммммКг
ЛМ1174/1017.46239.87813.84314.60510.6681.31.310000130000.081
ЛМ11949/1019.0545.23715.49416.63712.0651.31.39000120000.125
L4549/102950.29214.22414.73210.6683.51.3700090000.11
ЛМ48548/1034.92565.08818.03418.28813.97особенный1.3560075000.245
М12649/1021.4350.00517.52618.28813.971.31.38000110000.169
L44643/1025.450.29214.22414.73210.6681.31.37300100000.123
L44649/1026.98850.29214.22414.73210.6683.51.37300100000.118
ЛМ67048/1031.7559.13115.87516.76411.811особенный1.3600085000.182
ЛМ67000ЛА/1031.7559.13116.63716.76411.841.8600085000.187
ЛМ67048С/10А31.7559.13115.87516.76415.841.8600085000.19
ЛМ67049/1031.7559.13115.87516.71241.7600085000.182
LM88649/1030.16264.29221.43321.43316.671.51.5600080000.335
28985А/2060.325101.625.425.419.8453.53.3370045000.79
28584/2152.38892.07524.60825.419.8453.50.8410052000.66
29590/2266.676107.9525.425.419.053.53.3330042000.84











№ подшипникаРазмер формыМаксимальная скорость
об/мин
масса
dDTBCRrСмазкаМасло
ммммммммммммммКг
L68149/1134.98859.97415.87516.76411.938особенный1.3610070000.18
L68149/103559.13115.87516.76411.938особенный1.3600080000.165
JL26749/1031.875314.51511.531.5690088000.13
JL69349/103863171713.5особенный1.3570072000.19
JL69345E/103863171913.5особенный1.3570072000.21
ЛМ102949/1045.24273.43119.55819.81215.7483.50.8470064000.308
ЛМ29748/1038.165.08818.03418.28813.97особенный1.3550071000.22
JLM104948/10508221.521.51730.5440055000.41
ЛМ501349/1041.27573.43119.58819.81214.7323.50.8490067000.328
L521949/10107.95146.0521.43321.43316,671.51.5220030000.965
15123/1524531.756218.16119.0517особенный1.3600080000.235
0238/9720Е50.59020.752014.7321.5особенный420054000.347
31594/3152034.92576.229.3728.57516.671.53.3520066000.62
2788/272038.176.223.81225.65419.053.53.3500067000.495
2580/252031.7566.42125.425.35720.63883.3610075000.39
25580/2044.4582.93123.81225.41.9053.50.8450060000.555
6392972857.1517.46217.513.52.31.5680083000.205
63915425.99557.1517.46217.513.52.31.5690088000.22
4397933559.97515.97518.45511.90621.5680086000.183


Во многих случаях конические роликоподшипники используются парами, расположенными по схеме «спина к спине», так что осевые усилия могут восприниматься одинаково в любом направлении.

Пары конических роликоподшипников используются в ступичных подшипниках автомобилей и транспортных средств, где они должны выдерживать одновременно большие вертикальные (радиальные) и горизонтальные (осевые) силы.Конические роликоподшипники обычно используются для умеренных скоростей и тяжелых условий эксплуатации, где требуется долговечность.Общие приложения в реальном мире в сельском хозяйстве, строительном и горнодобывающем оборудовании, спорте боевой робот, мостовые системы, коробки передач, мотор-двигатели и редукторы, карданный вал, железнодорожная букса, дифференциал, ветряные турбины и др. Конический роликоподшипник представляет собой узел, состоящий как из конических дорожек качения (внутреннего и наружного колец), так и из конических роликов .Конструкция предназначена для комбинированных нагрузок, таких как осевые и радиальные нагрузки двойного действия.Ось подшипника — это место, где спроецированные линии дорожки качения объединяются в одном месте для улучшения качения при одновременном снижении трения.Грузоподъемность может быть увеличена или уменьшена в зависимости от увеличения или уменьшения угла контакта.Чем выше градус угла, тем больше контактный угол.Они обычно используются парами для лучшей обработки радиальных нагрузок, а в некоторых тяжелых условиях их можно найти в два или четыре ряда, объединенных в один блок.


Конические роликоподшипники SKF имеют широкий выбор конструкций, которые можно настроить в соответствии с вашими конкретными условиями скорости, нагрузки, загрязнения, температуры или вибрации.

Конические роликоподшипники SKF имеют узел чашки и конуса.Чашка состоит из наружного кольца, а узел конуса состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора.Такая конструкция подшипника воспринимает комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы.Путем регулировки одного однорядного конического роликоподшипника относительно второго конического роликоподшипника и применения предварительного натяга можно добиться жесткого применения подшипника.

Конические роликовые подшипники SKF также относятся к классу Explorer.SKF Explorer сочетает в себе наш опыт в области проектирования подшипников, трибологии, металлургии, смазки и производства.Конические роликоподшипники SKF Explorer обычно используются в подшипниковых решениях, где необходимо повысить производительность, уменьшить трение или увеличить удельную мощность в приложениях.


Точное производство для высококачественного продукта


Конические роликовые подшипники являются отличным вложением для всех, кто использует машины любого типа. Они играют важную роль в бесперебойной работе этих машин и должны соответствовать высоким стандартам качества и точности. TOTALBEARINGS придерживается самых высоких стандартов, создавая сверхгладкие конические роликоподшипники. .Мы не просто продаем подшипники;мы предоставляем решения, на которые полагаются некоторые ведущие мировые компании.Мы понимаем важность качественных конических роликоподшипников и обязуемся всегда производить нашу продукцию в соответствии с самыми высокими стандартами.


Конические роликоподшипники — беспроигрышный вариант, когда речь идет о высокопроизводительных промышленных деталях. Они могут выдерживать тонны давления и рассчитаны на длительный срок службы, поэтому они являются отличным выбором для любой работы, где требуется долговечность.

мы стремимся производить конические роликоподшипники, которые соответствуют самым высоким стандартам качества и

точность. Мы предлагаем лучшие в мире подшипники, и мы гордимся тем, что наша продукция используется в некоторых из наиболее требовательных современных приложений. Мы понимаем важность конических роликоподшипников и обязуемся всегда производить нашу продукцию в соответствии с самыми высокими стандартами.


Советы по очистке конических роликоподшипников


Еще один компонент машины, уменьшающий трение, конические роликоподшипники, также помогает машине вращаться плавно и тихо.Однако со временем они могут забиваться грязью и мусором.Это может привести к снижению производительности и повышенному износу подшипников.Поддержание конических роликоподшипников в хорошем состоянии очень важно, потому что они работают лучше, когда они чистые. Имея дело с грязным и замасленным оборудованием, помните, что лучший способ очистить их — это тереть их скребком.Вам также может понадобиться растворитель или обезжириватель для стойких загрязнений на вашем оборудовании, если это необходимо! После того, как они очистятся, обязательно тщательно высушите их перед повторной установкой.При надлежащем уходе и обслуживании ваши конические роликовые подшипники будут доставлять вам много хлопот годами.



на: 
под: 
Запрос продукта
60-летняя история с момента основания, подшипники E-ASIA получили бренды SLYB, JSS.
Свяжитесь С Hами
  № 88, здание E-ASIA, 1-6 этаж, промышленный парк Цзинцзян, провинция Цзянсу, Китай
  sales@zwz-skf.com
  +86-15996058266
  Рэйчелсан168

Продукты

Быстрые Cсылки

Авторское право © 2023 E-ASIA Bearing Co., Ltd.  Sitemap Поддерживается Leadong