Во многих случаях конические роликоподшипники используются парами, расположенными по схеме «спина к спине», так что осевые усилия могут восприниматься одинаково в любом направлении.

Пары конических роликоподшипников используются в ступичных подшипниках автомобилей и транспортных средств, где они должны выдерживать одновременно большие вертикальные (радиальные) и горизонтальные (осевые) силы.Конические роликоподшипники обычно используются для умеренных скоростей и тяжелых условий эксплуатации, где требуется долговечность.Общие приложения в реальном мире в сельском хозяйстве, строительном и горнодобывающем оборудовании, спорте боевой робот, мостовые системы, коробки передач, мотор-двигатели и редукторы, карданный вал, железнодорожная букса, дифференциал, ветряные турбины и др. Конический роликоподшипник представляет собой узел, состоящий как из конических дорожек качения (внутреннего и наружного колец), так и из конических роликов .Конструкция предназначена для комбинированных нагрузок, таких как осевые и радиальные нагрузки двойного действия.Ось подшипника — это место, где спроецированные линии дорожки качения объединяются в одном месте для улучшения качения при одновременном снижении трения.Грузоподъемность может быть увеличена или уменьшена в зависимости от увеличения или уменьшения угла контакта.Чем выше градус угла, тем больше контактный угол.Они обычно используются парами для лучшей обработки радиальных нагрузок, а в некоторых тяжелых условиях их можно найти в два или четыре ряда, объединенных в один блок.

Конические роликоподшипники SKF имеют широкий выбор конструкций, которые можно настроить в соответствии с вашими конкретными условиями скорости, нагрузки, загрязнения, температуры или вибрации.

Конические роликоподшипники SKF имеют узел чашки и конуса.Чашка состоит из наружного кольца, а узел конуса состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора.Такая конструкция подшипника воспринимает комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы.Путем регулировки одного однорядного конического роликоподшипника относительно второго конического роликоподшипника и применения предварительного натяга можно добиться жесткого применения подшипника.

Конические роликовые подшипники SKF также относятся к классу Explorer.SKF Explorer сочетает в себе наш опыт в области проектирования подшипников, трибологии, металлургии, смазки и производства.Конические роликоподшипники SKF Explorer обычно используются в подшипниковых решениях, где необходимо повысить производительность, уменьшить трение или увеличить удельную мощность в приложениях.

Точное производство для высококачественного продукта

Конические роликовые подшипники являются отличным вложением для всех, кто использует машины любого типа. Они играют важную роль в бесперебойной работе этих машин и должны соответствовать высоким стандартам качества и точности. TOTALBEARINGS придерживается самых высоких стандартов, создавая сверхгладкие конические роликоподшипники. .Мы не просто продаем подшипники;мы предоставляем решения, на которые полагаются некоторые ведущие мировые компании.Мы понимаем важность качественных конических роликоподшипников и обязуемся всегда производить нашу продукцию в соответствии с самыми высокими стандартами.

Конические роликоподшипники — беспроигрышный вариант, когда речь идет о высокопроизводительных промышленных деталях. Они могут выдерживать тонны давления и рассчитаны на длительный срок службы, поэтому они являются отличным выбором для любой работы, где требуется долговечность.

мы стремимся производить конические роликоподшипники, которые соответствуют самым высоким стандартам качества и

точность. Мы предлагаем лучшие в мире подшипники, и мы гордимся тем, что наша продукция используется в некоторых из наиболее требовательных современных приложений. Мы понимаем важность конических роликоподшипников и обязуемся всегда производить нашу продукцию в соответствии с самыми высокими стандартами.

Советы по очистке конических роликоподшипников

Еще один компонент машины, уменьшающий трение, конические роликоподшипники, также помогает машине вращаться плавно и тихо.Однако со временем они могут забиваться грязью и мусором.Это может привести к снижению производительности и повышенному износу подшипников.Поддержание конических роликоподшипников в хорошем состоянии очень важно, потому что они работают лучше, когда они чистые. Имея дело с грязным и замасленным оборудованием, помните, что лучший способ очистить их — это тереть их скребком.Вам также может понадобиться растворитель или обезжириватель для стойких загрязнений на вашем оборудовании, если это необходимо! После того, как они очистятся, обязательно тщательно высушите их перед повторной установкой.При надлежащем уходе и обслуживании ваши конические роликовые подшипники будут доставлять вам много хлопот годами.