Цилиндрические роликоподшипники

Цилиндрические роликоподшипники имеют однорядный или многорядный набор тел качения на основе цилиндрических роликов.В отличие от шарика, ролик имеет большую площадь контакта перпендикулярно оси ролика.В результате он может передавать более высокие усилия, имеет большую жесткость и позволяет использовать тела качения меньшего диаметра при той же нагрузке.

В зависимости от конструкции ребер на кольцах подшипников:

• осевые силы могут поддерживаться в одном или обоих направлениях

• осевые смещения вала относительно корпуса компенсируются без ограничений в подшипнике (в подшипниках с полуфиксирующей или плавающей опорной функцией)

• подшипники могут быть разделены для облегчения монтажа.

Цилиндрические роликоподшипники доступны в различных конструкциях, характеристики которых оптимизированы для различных применений в зависимости от конструкции подшипника: подшипники доступны в однорядном или двухрядном исполнении, с различными комбинациями ребер на внутреннем и внешнем кольце, полный набор цилиндрических роликов с различными конструкциями сепараторов.

Техническая информация о цилиндрических роликоподшипниках

Однорядные цилиндрические роликоподшипники с сепаратором

Однорядные цилиндрические роликоподшипники с сепаратором применяются в следующих случаях:

• Подшипниковые узлы подвергаются очень высоким радиальным нагрузкам

• Положение подшипника должно воспринимать не только высокие радиальные усилия, но и осевые нагрузки с одного или обоих направлений (функция полуфиксирующего или фиксирующего подшипника).

• Подшипниковые узлы должны иметь очень высокую жесткость

• Осевые смещения вала относительно корпуса должны без ограничений компенсироваться в подшипнике (в случае подшипников с плавающей или полуфиксирующей функцией подшипника).

• Возникают высокие радиальные нагрузки и очень высокие скорости, но очень высокая грузоподъемность полнокомплектных цилиндрических роликоподшипников не требуется.

• Подшипники должны быть разъемными (одно кольцо подшипника можно снять для облегчения монтажа).

  
  

Цилиндрические роликоподшипники с дисковым сепаратором/с прокладками подходят в следующих случаях:

• Подшипниковые узлы подвергаются очень высоким радиальным нагрузкам и имеют место более высокие скорости.  

• Присутствуют высокие динамические силы инерции

• Положение подшипника должно воспринимать не только высокие радиальные усилия, но и осевые нагрузки с одного направления (функция полуфиксирующего подшипника).  

• Возникают высокие ударные нагрузки.

• В подшипнике требуются термически стабильные условия даже при более высоких скоростях.

• Клетки подвергаются высоким динамическим силам инерции;е.грамм.в вибрационных машинах

• Осевые смещения вала относительно корпуса должны без ограничений компенсироваться в подшипнике.

• Подшипники должны быть разъемными для облегчения монтажа;в вибрационных машинах, например, кольцо подшипника с окружной нагрузкой, а также кольцо с точечной нагрузкой должны иметь плотную посадку

  
  

Однорядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники подходят в следующих случаях:

• Подшипниковые узлы подвергаются особенно высоким радиальным нагрузкам  

• Положение подшипника должно воспринимать не только очень высокие радиальные усилия, но и высокие осевые нагрузки в одном направлении (функция полуфиксирующего подшипника).  

• Подшипниковые узлы, работающие в описанных выше условиях, должны иметь очень высокую жесткость.

• Осевые смещения вала относительно корпуса должны без ограничений компенсироваться в подшипнике.  

• Очень высокие радиальные нагрузки возникают при более низких скоростях, т.е.е.подшипники не должны достигать таких высоких скоростей, как у цилиндрических роликоподшипников с сепаратором  

• Требуются особенно компактные конструкции, несмотря на очень высокую нагрузку

• Подшипники должны быть разъемными (не самоудерживающимися) для облегчения монтажа.

Двухрядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники подходят в следующих случаях:

• Подшипниковые узлы подвергаются особенно высоким радиальным нагрузкам  

• Положение подшипника должно воспринимать не только особо высокие радиальные усилия, но и осевые нагрузки в одном или обоих направлениях (функция полуфиксирующего или фиксирующего подшипника).

• Подшипниковые узлы должны иметь очень высокую жесткость

• Осевые смещения вала относительно корпуса должны без ограничений компенсироваться в подшипнике (в случае подшипников с плавающей или полуфиксирующей функцией подшипника).

• Очень высокие радиальные нагрузки возникают при более низких скоростях, т.е.е., подшипники не должны достигать таких высоких скоростей, как у цилиндрических роликоподшипников с сепаратором.  

• Требуются компактные конструкции, несмотря на очень высокую нагрузку

• Подшипники должны быть разъемными для облегчения монтажа (подшипники с плавающей опорой).

Класс точности

Цилиндрические роликоподшипники можно разделить на ПО, Р6, Р5, Р4, Р2 по классу точности.Классы точности отсортированы от низкого к высокому.

Цилиндрический невоспетый герой

Роликовые подшипники для любого бизнеса Компания E-ASIA BEARINGS предлагает широкий выбор высококачественных цилиндрических роликовых подшипников.

подшипники можно купить.Мы гордимся тем, что предлагаем вам подшипники, которые не имеют себе равных.Наша высококачественная продукция выдержит даже самые напряженные условия, поэтому будьте уверены, что ваше снаряжение надежно защищено!Если вам нужны подшипники для тяжелой техники или больше

деликатное оборудование, у нас есть идеальное решение Мы разрабатываем и производим широкий спектр цилиндрических роликоподшипников, чтобы обеспечить превосходную производительность и надежность.Наш широкий ассортимент высококачественных подшипников дает вам свободу выбора наилучшего решения для ваших нужд.Мы также предлагаем специальные подшипники, которые могут быть адаптированы к вашим конкретным требованиям.Если вы ищете качественные цилиндрические роликоподшипники, обратите внимание на E-ASIA BEARINGS.У нас есть команда, которая работает в отрасли уже 40 лет, и мы готовы предоставить то, что вам нужно — свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших подшипниках и о том, как они могут принести пользу вашей работе.

Для множества отраслей, в которых используются цилиндрические роликоподшипники

Цилиндрические роликоподшипники служат важным компонентом тяжелой строительной и сельскохозяйственной техники, а также других промышленных применений.Они служат интерфейсом между валом машины и колесом или барабаном.

Если вы работаете в строительной отрасли, то, скорее всего, в какой-то момент в вашей рабочей машине использовались цилиндрические роликоподшипники.Эти универсальные и долговечные детали помогают оптимизировать работу оборудования в таких областях, как краны, бульдозеры или экскаваторы, за счет снижения износа крестовины.

Автомобильная промышленность является еще одним основным потребителем этих подшипников.Они используются в производстве автомобилей, грузовиков и мотоциклов.

Фермеры, горняки и другие люди, работающие с растениями, а также в автомобильной промышленности.использовать цилиндрические роликоподшипники.