30×37×25 мм полнодополнительный игольчатый роликоподшипник с вытянутой чашкой без клетки

Технические характеристики продукта

Представляем наш полнокомплектный игольчатый роликоподшипник с тянутой чашкой размером 30×37×25 мм без сепаратора. Этот подшипник обладает высокой грузоподъемностью и компактной конструкцией. Он идеально подходит для применений с ограниченным пространством.

Подшипник имеет внутренний диаметр 30 мм и внешний диаметр 37 мм. Его ширина составляет 25 мм. В полнокомплектной конструкции используется максимальное количество роликов.

Без клетки обеспечивает повышенную грузоподъемность. Вытянутая конструкция чашки имеет тонкостенное наружное кольцо. Это делает его подходящим для легких приложений.

Изготовлен из высококачественной подшипниковой стали, что обеспечивает долговечность и долговечность. Он работает плавно при больших радиальных нагрузках.

Этот подшипник идеально подходит для автомобильной, промышленной и машиностроительной техники. Оно хорошо работает в коробках передач, трансмиссиях и электроинструментах.

Выбирайте наш игольчатый роликоподшипник, потому что он надежен и эффективен. Свяжитесь с E-ASIA Bearing для получения дополнительной информации.

Основные характеристики игольчатых роликоподшипников

Представляем полнокомплектный игольчатый роликоподшипник с вытянутой чашкой размером 30×37×25 мм без сепаратора от E-ASIA Bearing. Этот подшипник сочетает в себе высокую производительность и компактную конструкцию, что делает его идеальным для различных применений.

1. Высокая радиальная нагрузка: Тонкие ролики обеспечивают высокое соотношение длины и диаметра, увеличивая грузоподъемность без увеличения размера.

   
   

2. Компактный размер и возможность выдерживать тяжелые нагрузки: Малые размеры подходят для ограниченного пространства, эффективно выдерживая большие радиальные нагрузки.

   
   

3. Легкий дизайн: Подходит для применений, где снижение веса имеет решающее значение, например, в автомобильной и аэрокосмической промышленности.

   
   

4. Гибкость дизайна: Компактность позволяет более компактно размещать систему, предоставляя больше возможностей для дизайна.

   
   

5. Экономичный: При меньшем размере используется меньше материала, что приводит к снижению затрат без ущерба для производительности.

   
   

6. Превосходные характеристики радиальной нагрузки: Длинные, тонкие ролики равномерно распределяют большие нагрузки, снижая нагрузку на подшипник.

   
   

7. Прочная конструкция: Термически обработан для повышения прочности и износостойкости, продлевает срок службы и сокращает необходимость технического обслуживания.

   
   

8. Универсальные приложения: Настраиваемые уплотнения защищают от пыли и влаги, обеспечивая надежную работу в суровых условиях.

   
   

9. Варианты материалов: Выбирайте такие материалы, как нержавеющая сталь для устойчивости к коррозии или керамика для устойчивости к высоким температурам.

   
   

10. Разнообразие размеров: Доступны различные размеры для удовлетворения конкретных требований различных машин и оборудования.

    
    

11. Низкий коэффициент трения: Разработан для минимизации сопротивления качению, снижения потерь энергии и улучшения работы на высоких скоростях.

    
    

12. Простое обслуживание: Снижение потребности в смазке и улучшенный доступ упрощают обслуживание.

    
    

13. Высокая точность и допуск: Жесткие допуски обеспечивают плавную работу и снижают вибрацию, повышая точность.

Применение игольчатого роликоподшипника без сепаратора

Представляем полнокомплектный игольчатый роликоподшипник без сепаратора размером 30×37×25 мм от E-ASIA Bearing. Этот универсальный подшипник применяется в широком спектре отраслей промышленности.

1. Автомобильная промышленность:

• Поддерживает распределительные и коленчатые валы двигателя для плавного вращения.

• Улучшает переключение передач в трансмиссиях.

• Повышает надежность систем рулевого управления.

• Обеспечивает эффективную работу тормозов.

• Питает компрессоры кондиционеров.

  
  

2. Аэрокосмический сектор:

• Используется в валах авиационных двигателей для обеспечения устойчивости.

• Незаменим в механизмах шасси.

• Управляет поверхностями полета в системах управления полетом.

• Управляет движениями топливной и гидравлической систем.

  
  

3. Промышленное оборудование:

• Двигает суставы в роботизированных руках.

• Вращает шпиндели на станках с ЧПУ.

• Управляет клапанами в гидравлических системах.

• Приводы компонентов в средствах автоматизации.

  
  

4. Бытовая техника:

• Приводит в действие дрели и пилы для эффективной резки.

• Запускает насосы для плавного потока жидкости.

• Работает муфтами и шпинделями в различных инструментах.

  
  

5. Медицинское оборудование:

• Обеспечивает точное перемещение хирургических инструментов.

• Выравнивает компоненты аппаратов МРТ.

• Регулирует детали рентгеновского оборудования.

  
  

6. Текстильное оборудование:

• Поддерживает шпиндели прядильных машин на высоких скоростях.

• Уменьшает трение в ткацких станках для эффективного ткачества.

  
  

7. Энергетическое оборудование:

• Вращает валы ветряных турбин для выработки энергии.

• Надежно питает генераторы на электростанциях.

  
  

8. Металлургическое оборудование:

• Выдерживает тяжелые грузы на прокатных станах.

• Работает с узлами горнодобывающей техники.

  
  

9. Бытовая техника:

• Уменьшает трение в стиральных машинах для повышения эффективности.

• Улучшает производительность сушилок и блендеров.

  
  

10. Персональная электроника:

• Перемещает объективы камеры для точной фокусировки.

• Плавно регулирует механизмы оптического зума.

  
  

11. Точное машиностроение:

• Точная настройка микроскопов.

• Помогает в фокусировке механизмов телескопов.

Почему выбирают нас

В E-ASIA Bearing мы предлагаем комплексные услуги, которые делают нас идеальным выбором для ваших потребностей в подшипниках. Вот причины выбрать нас:

1. Инжиниринг, консалтинг и дизайн: Профессиональные услуги для решения сложных дизайнерских задач.

   
   

2. Разработка подшипников: Мы помогаем выбрать правильный продукт и характеристики для вашего применения.

   
   

3. Анализ отказов подшипников: Определите причины преждевременного выхода из строя подшипников, чтобы предотвратить проблемы в будущем.

   
   

4. Инспекция и проверка: Мы проверяем и проверяем как наши подшипники, так и подшипники сторонних производителей.

   
   

5. Смазка и повторная смазка подшипников: Индивидуальные услуги по смазке для оптимальной производительности.

   
   

6. Микро-смазка: Уникальный процесс обеспечивает низкий уровень запуска и постоянный крутящий момент.

   
   

7. Индивидуальная упаковка: Упаковка предназначена для повышения эффективности производства и доставки.

   
   

8. Управление запасами: Помощь в доставке точно в срок и управлении цепочкой поставок.

Часто задаваемые вопросы

1. Каковы основные характеристики полнодополнительного игольчатого роликоподшипника с тянутой манжетой размером 30×37×25 мм без сепаратора?

Отвечать: Этот подшипник имеет компактную конструкцию с высокой грузоподъемностью благодаря полному комплекту роликов. Его внутренний диаметр 30 мм, внешний диаметр 37 мм и ширина 25 мм, он работает без сепаратора, что позволяет разместить больше роликов в пространстве.

2. В каких случаях обычно используется этот подшипник?

Отвечать: Он идеально подходит для автомобильных трансмиссий, промышленного оборудования, коробок передач, электроинструментов и других применений, требующих поддержки тяжелых радиальных нагрузок в ограниченном пространстве.

3. Как отсутствие сепаратора влияет на работу подшипника?

Отвечать: Без сепаратора подшипник вмещает больше роликов, что увеличивает грузоподъемность. Однако он может работать на более низких скоростях по сравнению с подшипниками с сепаратором из-за повышенного трения.

4. Какие материалы используются в этом подшипнике?

Отвечать: Подшипник изготовлен из высококачественной подшипниковой стали, обеспечивающей долговечность, износостойкость и длительный срок службы.

5. Как правильно установить подшипник?

Отвечать: Во время установки следите за правильным выравниванием, чтобы избежать смещения роликов. Используйте соответствующие инструменты и следуйте стандартным процедурам для игольчатых роликоподшипников с вытянутой манжетой.

6. Какое обслуживание требуется для этого подшипника?

Отвечать: Регулярная смазка необходима для минимизации трения и износа. Во время плановых проверок проверяйте наличие признаков повреждений или износа.

7. Может ли этот подшипник выдерживать осевые нагрузки?

Отвечать: Этот подшипник в первую очередь предназначен для тяжелых радиальных нагрузок. Он не пригоден для значительных осевых нагрузок и должен использоваться соответствующим образом.